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赤帽車のコンテナサイズは以下の通りです。この高さがポイントで目一杯お荷物を詰め込むと
お客様はこんなに入るの?と驚きます。
軽トラック離れした積載量を誇ります。
新型車両のメリット:
- また軽も新規格になってから横幅が広くなってますので、
旧赤帽車(丸目2灯式のサンバー)よりお引越での
積載量が有利になっています。
- 外側の幌止めゴムヒモが無くなりました。まるでハードトップ
みたいな外観です。それによって幌ばたつき、雨天時の
吹き込みがほとんど無くなりました。
- 私の赤帽車に関しては幌を二重に使っています。高速走行中の飛び石など不慮の
事故での輸送中に雨漏りなどの危険が軽減されてます。寒暖の差が激しい季節の
結露防止にも有効です。
- 乗り心地が大幅に改善されてます。これはすなわちお荷物にも優しい事です。
- バックドアは厳重なキー付きです。長距離で途中の仮眠などでも安心です。
- 私が従来利用していた車両はバックドア部分が幌カーテンでした。
あの場合はカッターナイフなどで簡単に壊されてしまう危険がありました。
また細かなお荷物が落下危険もあった為、今回はコンテナ形状の赤帽車に
切り替えました。
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